王東升-橋梁抗震與減震控制研究團隊

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彎曲破壞型鋼筋混凝土橋墩地震變形成分及影響因素

作者: 成虎 , 李宏男 , 王東升 日期 : 2016-12-04

摘要:鋼筋混凝土橋墩擬靜力試驗表明,彎曲破壞型橋墩墩頂位移主要由彎曲變形、滑移變形成分構成。為進一步探討地震荷載作用下彎曲破壞型橋墩地震變形成分及其影響因素,首先基于Lehman以及李貴乾的橋墩試件擬靜力試驗,利用OpenSees平臺采用纖維梁柱單元模型附加零長度截面單元對試驗滯回曲線和墩頂變形成分進行數值模擬;其次建立原型橋墩數值模型,考慮近斷層和遠斷層地震動進行了非線性動力時程分析,探討了最大側移角、位移延性系數等結構反應參數,以及剪跨比、縱筋配筋率等構件特征參數對橋墩地震變形成分的影響。結果表明,墩頂總位移中縱筋粘結滑移成分隨最大側移角和位移延性的增大而增大,隨剪跨比和縱筋配筋率的增大而減小??紤]縱筋粘結滑移的數值模型與僅考慮彎曲變形纖維梁柱單元模型相比,將增大橋墩的地震位移反應。

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